西城區
胡同,是北京特有的一種古老的城市小巷。胡同原為蒙古語,即小街巷。由於北京古時城建就有嚴格規劃,所以胡同都比較直,星羅棋布,共有7000餘條,名稱五花八門,有的以人物命名,如文丞相胡同;有的以市場、商品命名,如金魚胡同;有的以北京土語命名,如悶葫蘆罐胡同等。北京最長的胡同就是東西交民巷,全長6.5公里;最短的一尺大街,長不過十幾米;最窄的胡同要數前門大柵欄地區的錢市胡同,寬僅0.7米,稍許胖點的人得屏住呼吸才能通過。胡同,實質上是許許多多、大大小小、一個緊挨一個地排列起來的四合院之間的通道。為便於採光,講究的四合院都坐北朝南,其排列結果,胡同多數成為東西走向。為了便於溝通,在較大胡同之間又有許多南北走向的小胡同。整座北京城,如同放大的四合院,東西南北基本對稱,佈局嚴謹,氣勢壯觀,周圍加高牆以矩形圈圍,整齊劃一。散落在市區的名人故居和王府一般都是比較正宗的四合院,四合院根據其中居民社會地位的高低貴賤,它有繁簡大小之分。高官富賈的大四合院,建築考究,雕廊畫棟, 附帶前後跨院。平民百姓的小四合院,構築簡單,門面狹窄,房牆低矮。近年來北京的高樓大廈越建越多,四合院已經不多見了,現在只有在二環路里還有兩片較完整的四合院區,以後怕是只能在電視劇裡一睹它的面目了。 清末以前,中國尚處於落後的自然經濟狀態,封建意識中經商也是下等之事,故北京是個以帝王貴族為主的遊手好閒、玩樂消費城市,其生活景象種種,大多集中於胡同中。四合院是那個時期生活形態和社會文化的一個縮影。到清末,胡同到此由盛至衰。這是北京胡同隨著封建制度開始瓦解的一個自然的發展趨向。
乘坐紅色頂篷黑色車身的人力三輪車是遊覽胡同的主要交通工具,如果是春夏秋三個季節,除了人力三輪車外,遊客們還可以乘坐古老的人力櫓船,在什剎海水域裡瀏覽兩岸的民間生活景象。傍晚船上點起馬燈,船頭由一名懷抱絲竹樂器的小姐彈奏輕柔動聽的民間樂曲,船過銀錠橋搖向后海,遊人在船上或品嚐茶點、或進行烤肉聚餐,日落西山,夜幕升起,船上游客點起紙河燈放入水中, 輕聲許願,燈浮水面隨船尾而動,忽明忽暗閃爍一片,恍如回到唐宋年間的秦淮河上……夏季特別推薦在日落以前傍晚時分到胡同去遊覽,因為這時的什剎海沿岸,民間活動特別豐富熱鬧,胡同里老百姓生活也特別活躍和多種多樣。 推薦行車參觀線路 1. 乘三輪車去鼓樓→ 參觀鼓樓→ 乘三輪車→ 什剎海→ 銀錠橋→ 參觀胡同、胡同居民家庭→ 乘櫓船返回北海後門線路 2. 在前海乘櫓船→ 前海→ 銀錠橋→ 后海→ 參觀胡同、居民家庭→ 乘三輪車→ 參觀恭王府花園→ 乘三輪車返回以下景點您可選擇以胡同遊的方式穿插進行。
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