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呼和浩特市

城市概況

呼和浩特是座具有悠久歷史的塞外古城。公元前306年,趙武靈王在陰山下築長城,並設雲中郡,郡治故址在今呼和浩特市西南托克託縣的古城公社所在地。西漢武帝時,在河套地區興建了一批軍市。今呼和浩特東郊的塔布托村就留有西漢時期的土城遺址。土城為內外兩重,外城周邊3公里,是座長方形土築小城,為當時的民居及兵營所在地;內城為官署駐地。魏晉南北朝時期,鮮卑族拓拔部在北方興起,它的早期都城“盛樂”即在今呼和浩特南面60公里的林格爾縣境。隋唐時期,呼和浩特一帶是突厥人的活動範圍。唐太宗貞觀年間,大將李責率兵至雲中,大敗突厥於白道(今名蜈蚣壩,在呼和浩特市北)。唐中宗景龍二年(708),唐王朝在今呼和浩特周圍地區設立了東、中、西3個“受降城”。公元10世紀初,契丹人建立了遼國,在此設天德軍及豐州。豐州故址在今呼和浩特東南約20公里的白塔村附近。明隆慶六年( 572),蒙古土默特部領主阿勒坦汗來豐州一帶駐牧,不久統一了蒙古各地和漠南地區。萬曆九年(1581),阿勒坦汗和他的妻子三娘子在這裡正式築城,城牆用青磚砌成,遠望一片青色,“青城”之名由此而來。明王朝賜名為“歸化”。據《歸綏縣志》記載:歸化“週二里,砌以磚,高三丈,南北門各一。”此城築成後不久,阿勒坦汗便去世,其妻三娘子成為這座城市的主宰。三娘子力主與明王朝和睦相處,以致蒙漢兩族不用兵革達30年之久。長城沿線的人們為紀念這位草原女傑,將此城稱作“三娘子城”。清初,三娘子城被清軍焚毀。康熙三十三年(1694),清王朝為徹底打敗新疆境內之蒙古準噶爾部,在原三娘子城外增築了一道外城(約加寬100米),包圍了原城東、南、西3面。在取得了對準噶爾部戰爭完全勝利之後,為安置從前線撤回的軍隊和進一步控制西北地區,決定另建一駐防城即新城。新城城址選在距舊城東北2.5公里處,呈正方形,“周圍九里十三步,高二丈九尺五寸,頂闊二丈五尺,底闊四丈。四門樓,門兩重。東門曰迎旭,南門曰承熏,西門曰阜安,北門曰鎮寧。”(《歸綏縣志》)清王朝命名此城為“綏遠城”。 綏遠城建成後,清王朝便移山西右衛之建威將軍駐此、附近居住的蒙漢人民大量湧入城中,城中人口驟增。隨著人口的增加和對西北貿易的發展,這裡很快成為塞外的經濟中心。當時,新城(綏遠城)城內主要是軍營;舊城(歸化城)內則聚居著居民,商店和娛樂場所大都設在這裡。清朝末年,將歸化和綏遠合併,稱歸綏。1913年,開闢了新城與舊城之間的大馬路。1922年,平綏鐵路通車,車站附近逐漸建起不少貨棧、住宅等房屋,於是形成舊城、新城、車站附近三足鼎立之勢。城中相繼出現了一批民族工業企業,如電燈公司、麵粉廠、毛紡廠等。1928年,綏遠建省,以歸綏縣城區設立歸綏市,作為省會。抗日戰爭時期,日本侵略者將歸綏市改為“厚和特別市”。日寇投降後,復稱歸綏市。 1949年9月19日,國民黨政府綏遠省主席董其武率部起義,綏遠省全境解放。1950年1月20日,成立歸綏市人民政府。1954年,撤銷綏遠省建制,組建內蒙古自治區。與此同時,取消了封建統治者所沿用的不利於民族團結的“歸綏”之名,稱“呼和浩特”,成為內蒙古自治區的首府。 是一座具有鮮明民族特點和眾多名勝古蹟的城市。這裡有各種召廟50多座,最為著名的是大召、席力圖召、烏素圖召、喇嘛洞召。另有昭君墓、萬部華嚴經塔、金剛座舍利寶塔、哈素海、清公主府、綏遠城將軍衙署等。城郊有不少草原旅遊點,那裡芳草萋萋,牛羊遍地,鳥語花香,富有濃郁的塞外風情。 呼和浩特人純樸好客,來到這裡,人們可盡情觀賞草原風光,放懷品嚐內蒙古風味美食。 概況: 重要數據 區號:0471 郵編:010020 位置:位於內蒙古中部,黃河沖積平原土默川東部。 區劃:下轄新城區、回民區、玉泉區、賽罕區、托克託縣、武川縣、和林格爾縣、清水河縣、土默特左旗。                       

呼和浩特目前已有涉外飯店數十家,其中星級飯店十數家,還有數十家國內旅遊定點飯店,可以基本滿足眾多遊客不同層次需求。 城裡除星級賓館外,還有一些旅館或招待所,基本設備及衛生條件尚可,服務態度較好,價格也比較低廉,對遊客而言,是經濟實惠的下榻之處。當然也可到郊區牧民家中或蒙古包中做客並藉宿。牧民民風淳樸,豪爽好客,一定會熱情招待,當然,去時最好準備一些小紀念品之類以示感謝。
交通: 近年來,呼和浩特市交通發展很快,已初步形成了市內市外、空中地面互相配套的立體交通網絡。乘火車、汽車極為方便。 外部交通  航空 呼和浩特市白塔機場位於市區東北15公里處,有20多條航線往返北京、廣州、深圳、上海、武漢、赤峰、通遼、錫林浩特、烏蘭浩特、海拉爾等大中城市。鐵路 京包鐵路途經呼市,有始發北京、通遼、蘭州、烏海、二連、東勝等地的列車和每週三、四發往烏蘭巴託的國際列車。 公路  先進的呼包高速公路已建成使用,已實現了各旗縣通公路,許多世代閉塞的農牧區和邊境地區也建起了公路,每日有數十班長途客運汽車開往附近各個城鎮。還開闢了與蒙古、俄羅斯邊境省區通車的6條客運班車路線。內部交通 以市區為中心闢有近二十條公共汽車線路,通往城區各地。在火車站有1路公共汽車通往舊城,7路公共汽車通往新城。有數千輛出租車,遍及城市公共場所及大街小巷,晝夜服務。   
呼和浩特的餐飲以山野風味為主要特色。人們來此既可一飽眼福,又可一飽口福。 呼和浩特用餐十分方便,城內城外既能遍嚐兼具南北風味的菜餚,又可大嚼草原野味。狍子肉、山雞肉、山野菜、野生蘑菇……林林總總的野味佳餚,風味美食,品種豐富,隨君挑選。風味佳餚有烤全羊、扒肉、烤羊腿、奶皮子、奶豆腐、馬奶酒、昭君酒等。其中手扒肉和烤全羊最為出色,火焰上整隻肥羊烤得嗶叭作響,脆皮焦黃,遍體流油,香氣撲鼻,令人垂涎。

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